F1超重型坦克

图片 1FCM F1超重型坦克法国图片 2

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  • 名称:FCM F1超重型坦克
  • 研究开发厂家:法兰西共和国菲律宾海冶金船坞
  • 落草时间:一九四二年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:FCM36坦克
  • 研究开发商家:索玛公司、高卢雄鸡北部湾冶金船坞
  • 出生时间:一九三七年十四月9日
  • 支座类型:履带式

天性数据

  • 乘员与载员:9人
  • 车长:10.53米
  • 宽度:3.1米
  • 高度:4.21米
  • 交火全重:139,000千克
  • 最大速度:20公里/小时
  • 最大行程:200公里

  FCM F1是一种高卢雄鸡哈得孙湾冶炼造船舶于世界首次大战到世界二战时期研究开发的超重型坦克。在一九四零年,军方已经订购了12辆用来取代2C超重型坦克,可是在生养最早前,高卢雄鸡就妥胁了。因而,唯有一辆木制模型制作出来。

属性数据

  • 列车员与载员:2人
  • 车长:4.51米
  • 宽度:2.14米
  • 高度:2.2米
  • 大战全重:12,350千克
  • 最大速度:24公里/小时
  • 最大行程:225公里

FCM36法国图片 4

  FCM 36是法兰西用来首回世界战争中的一种双人坦克,使用单人炮塔。同不寻常候,它也是一种步兵支援坦克。安装了一门短管37mm火炮和一门同轴机枪,使用原油机供给引力。值得注意的是,它还是法兰西共和国先是种投入量产的采纳原油内燃机的坦克。

布局特色研制进度

研制进程使用意况型号演化

结构特色

FCM F1又长又宽,具备三个炮塔,八个炮塔位于前方,另二个身处后方。两门炮塔上各安装了一门高初速度的大炮。后边的炮塔要高级中学一年级些,使得它迈进射击时得以不被前炮塔阻挡。这种车辆被分割为了重型装甲。它的尺码和堤防等第于一九四〇年被分明,重量大致140吨,因而,就算有两门引擎,它的进程还是十二分慢慢悠悠。

研制进度

1935年,哈奇开斯集团率先建议规划用来步兵支援指标的坦克布置。之后,哈奇开斯、雷诺以及索玛公司均陈设出了独家的步兵坦克。而索玛公司因为事先有B1大型坦克和2C大型坦克的造作设计经验,所以规划出的坦克使用了焊接的点子连接钢板(当时的坦克一般是行使铆钉),并运用石脑油机和倾斜装甲。不过这种坦克十三分便于抛锚,加上海重机厂量超过标准,和火力柔弱(独有两门机枪),因而,一九三三年三月9日并未经过评估,之后,索玛公司将其送回厂实行改良——将装甲加厚到40mm(通过在原本的军服上额外焊接10mm附加钢板),并且改动了炮塔,使用了37mm火炮和7.5mm同轴机枪。一九三八年3月9日,这种坦克通过了测量试验,被规范定名叫FCM 36。

研制进程

这种坦克设计的初志是用来突破纳粹德意志的防线,并非用以对付敌军的坦克。由于相同的时候存在的别样类似的方案与其设计目标有臃肿之处,因而这种坦克的研究开发进度拾分弯盘曲曲,它的计划参数也平常改动。每一种设计指标都有多少个铺面分别提出一种或三种方案。

应用状态

生产出的100辆FCM 36坦克首要装备于法兰西第4和第7坦克营中。参与了默兹河战争。

型号演化

一些FCM 36坦克被纳粹德意志联邦共和国装上了75mm Pak 40大炮,成为了黄鼠狼I驱逐战车。

重在客商

  • 图片 5德国

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